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La voie de randonnée aménagée sur ancienne voie ferrée se situe dans le prolongement de la Voie Verte Domfront-Pontaubault soit un parcours presque continu de 85 Km de la périphérie de Flers à la baie du Mont-St-Michel, si l’on fait abstraction d’une lacune de 2 Km non aménagée à l’entrée de Domfront.
Elle fait également partie d’un projet de Véloroute Ouistreham-Angers qui reliera la Manche à la Loire par Caen, Flers, Domfront, Mayenne, Laval, en majorité sur voie verte : au nord de Mayenne sur anciennes voies ferrées, au sud le long de la Mayenne.
La Voie Verte permet d’éviter les difficultés de relief et des tronçons de routes à grande circulation.
Bien qu’aménagé sur une ancienne ligne à voie unique, le chemin de randonnée est large (de 4,5 à 5 m), ce qui facilitera la coexistence des randonneurs équestres et des cyclistes.
La Voie Verte est fermée aux véhicules motorisés par des barrières à chaque croisement.
Le parcours
Sur la première partie nord de la Voie Verte, on longe une petite rivière, mais la vue sur le bocage est parfois masquée par les arbres le long de la voie.
On entre ensuite dans une zone de mines de fer et d’industries sidérurgiques actives du Moyen Age jusque vers 1970. Près de la gare du Châtelier se situait l’embranchement d’une ligne minière.
Si vous avez le temps d’un détour voici une suggestion.
Le passage sous la route est obturé, mais on peut accéder à cette ligne en traversant la route puis en prenant une passerelle sur la rivière. Un parcours de 2 Km, sur le tracé de l’ancienne voie ferrée, praticable à VTC mène à des mines et installations industrielles impressionnantes abandonnées vers 1970, notamment des fours de calcification.
En revenant sur la Voie Verte, et en continuant vers Domfront, on passe près du lieu-dit l’Artour, à côté d’une forge du XVIIIème siècle (visites organisées).
Après quelques passages un peu plus dégagés avec vues sur les prairies dans la vallée de la Varenne, la Voie Verte se termine sur l’ancien tracé de la route de Flers-Domfront.
L’accès à Domfront depuis la fin de la Voie Verte
À l’endroit où se termine la Voie Verte, 2 possibilités se présentent
1) Pour gagner le centre de Domfront (ville haute) prendre la route à gauche qui rejoint la route à grande circulation D 962, qu'on ne peut éviter sur environ 1 Km.
2) Continuer sur l’ancienne voie ferrée non aménagée. Cette partie d’environ 2 Km qui comprend des passages boueux ou caillouteux permet de gagner la partie basse de Domfront près de l’église romane Notre Dame de l’Eau.
Le paysage sur cette partie de chemin non aménagé est impressionnant : la voie suit une vallée encaissée d’où l’on aperçoit la ville de Domfront en haut de la falaise.
L’absence d’aménagement sur ce tronçon est regrettable.
L’accès à la Voie Verte Domfront-Pontaubault (Baie du Mont-Saint-Michel)
Le début de la Voie Verte Domfront-Pontaubault se situe sur la N176 (pas d’aménagement) 500 m après l’ancienne gare.
Domfront est la principale étape touristique sur le parcours de Flers à la baie du Mont-St-Michel. La ville médiévale, le château et les commerces se situent en hauteur. Le parcours de la ville haute à la ville basse où se situe l’entrée de la Voie Verte vers la baie du Mont-St-Michel est acceptable en montée où l’on peut choisir entre la piste cyclable de la N176 ou une voie tranquille en pente raide, la rue Notre Dame après l’église de Notre Dame de l’Eau à gauche.
En descente, les conditions de circulation sont difficiles car il n’y a pas de piste cyclable en descente sur la route nationale et la rue Notre Dame est en sens interdit. Conseillons aux familles et cyclistes non habitués aux routes à grande circulation de prendre la rue Notre Dame à contresens, vélo à la main.
La Voie Verte est fermée aux véhicules motorisés par des barrières à chaque croisement.
Accès depuis le centre de Flers : Prendre en direction de Messei.
Au calvaire de La Selle la Forge, prendre en direction de Fumeçon
(Source : AF3V)
Sorties
La Voie Verte
Domfront-La selle la Forge